Présentation de la nouvelle Dualtron Storm, première Dualtron avec une batterie amovible. Elle est plus puissante et plus aboutie que la Thunder !
Minimotors est fier de vous présenter la Dualtron Storm, une évolution substantielle et audacieuse de la Dualtron Thunder. Avec une accélération semblable à celle de Tesla, le Storm vous emmènera à des vitesses incroyables dépassant 100 km / h. Une nouvelle batterie amovible facilite tellement la charge que vous pouvez apporter votre batterie au bureau pour une charge rapide pendant que votre Storm est garé ailleurs. Les moteurs à déconnexion rapide facilitent encore plus rapidement le retrait et l’entretien des roues.
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La Dualtron Storm est la trottinette électrique sportive la plus avancée à ce jour, avec des caractéristiques exceptionnelles et de nombreuses améliorations par rapport à la génération précédente.
La Dualtron Thunder était déjà une trottinette électrique exceptionnelle, très populaire et plébiscitée par nombre de nos fans et ils ont suivi leurs conseils, recueilli leurs réactions et appris de leurs étonnantes customisations pour produire la Storm.
L’idée derrière la Dualtron Storm est simple : offrir une trottinette tout en un, puissante, sécurisante, utile, bien conçue, intelligente et durable.
La Storm est plus rapide, plus puissante, plus confortable, plus fiable, elle va plus loin et apporte une nouvelle expérience de conduite.
La sortie de la Dualtron Storm est prévue pour 2020, nous n’avons pas de date précise pour l’instant mais nous communiquerons rapidement dès que notre calendrier de production sera fixé.
Nous faisons confiance à nos chers clients pour qu’ils soient patients et continuent de nous épauler en attendant.
Les caractéristiques techniques
La Dualtron Storm est équipée de deux moteurs Brushless (HUB) qui délivrent une puissance totale de 6640W, suffisante pour vous emmener à des vitesses incroyables qui dépassent les 100 km/h.
Concernant l’autonomie de la Storm, elle dépasse les cent kilomètres puisque qu’elle est équipée d’une énorme batterie de 72V 31,5Ah, fournie par LG.
La Storm offre de nombreuses options de recharge. Vous pouvez charger la trottinette en 21 heures avec le chargeur standard (1,5A) fourni de série ou brancher deux chargeurs standards simultanément afin de réduire le temps de charge de moitié.
Moyennant un supplément, vous pouvez acquérir le chargeur rapide pour Dualtron Storm (5 ou 6,5A selon la version), pour atteindre des temps de charge inférieurs à 5 heures.
La Dualtron Storm est la trottinette électrique tout-terrain parfaite, capable de gravir des pentes de 70 % (environ 35°).
Grâce aux nombreux utilisateurs de la Dualtron Thunder à travers le monde, ils ont pu améliorer les choses suivantes :
- Le système de pliage du la Dualtron Storm a été amélioré par rapport à la Thunder avec des anneaux de serrage doubles et donc il n’y a plus de problèmes de jeu de guidon.
- Ils ont équipé la trottinette de freins hydrauliques de qualité et de disques de 160 mm pour une meilleure efficacité, une meilleure dissipation de l’énergie et un look sportif.
- Le cadre et le manche de la Storm sont fabriqués avec de l’aluminium d’aviation ; alliage de forgeage, réf : 6082-T6.
- Ils ont construis les suspensions en caoutchouc de la Storm réglables avec 45 configurations possibles (système de suspension variable sur 9 niveaux + 5 types de cartouches en caoutchouc)
- Ils ont renforcé la béquille.
- Les feux rouges arrière et les warnings sont en position plus élevée pour une meilleure visibilité.
Les contrôleurs de la Dualtron Storm sont plus fiables et leur résistance à l’eau est grandement améliorée.
Enfin, le processus d’accès et de remplacement des pneus tubeless de la trottinette électronique (11″ Ultra Wide) est simplifié pour faciliter l’entretien.
Commutateur de voltmètre
Cet interrupteur contrôle le volmètre de la batterie. S’allume, le volmètre affiche la tension actuelle. S’éteint, le voltmètre est éteint.
* L’interrupteur n’est pas pour la décharge.
Ports de charge
Deux ports de charge conçus sur une batterie facile à transporter. L’ampère de charge maximum est de 15a. Il est disponible pour que deux chargeurs rapides fonctionnent en même temps.
Voltmètre à économie d’énergie
Le voltmètre consomme 3 mAh et peut rester en veille pendant 250 jours . La tension peut être vérifiée pendant la charge.
Verrouillage de la batterie
Un verrou mécanique est fourni pour verrouiller la batterie .
* Veuillez noter que la clé est verrouillée en place, sinon elle ne sera pas plate lorsque vous marcherez dessus.
Une toute nouvelle béquille latérale robuste totalement repensée. Il est réglable en hauteur.
Système de freinage anti-blocage
Tous les véhicules électriques génèrent des blocages de pneus lors d’un freinage brusque, ce qui entraîne des dérapages de pneus, des arrêts brusques et une perte de contrôle, provoquant la chute et la blessure du conducteur.
Afin de résoudre le problème du blocage des roues pendant le freinage d’urgence, l’ABS fournit une série de signaux de freinage intermittents pour aider à empêcher le blocage des pneus, arrêtant efficacement l’eScooter sur une courte distance. Les Dualtrons de troisième génération sont équipés de la fonction de freinage ABS en standard pour éliminer les blocages de pneus, permettant aux pilotes de freiner en toute sécurité. (numéro de brevet: 10-2018-0045825)
Et le unboxing de la Dualtron Storm par notre ami Kramtoo :
Et le duel Dualtron Storm VS Thunder :
